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沪学校食堂主辅料全用冷链车配送

  每天中午11点30分左右，本市许多中小学食堂陆续开始提供午餐，而这锅热腾腾的午餐，其实从凌晨2点就开始筹备制作了。从进货、配送到烹饪、清洁，食堂如何在全过程进行监管与质量把控？昨天，晨报记者进行了实地探访。

  这周二，松江区新桥中学的学生午餐是红烧肉、水晶虾排、香菇炒青菜、紫菜虾皮汤。两荤一素一汤的配置，孩子们吃得津津有味。

  松江区教育局1999年组建了上海师园配菜有限公司负责学校食堂的配送和管理工作，目前管理57所学校的62个食堂，还服务139所学校182个学校食堂，服务师生总人数13.1万人，基本涵盖松江区的公办学校及国有民办学校。

  每天凌晨2点-3点30分，公司食品专用车在配菜中心验收、装车，其中包括肉类、水产、蔬菜、调味品等，3点30分发车，全部配送工作完成基本已是早上7点。“对学校食堂主、辅料全部使用冷链车配送，配送过程实施GPS定位，确保配送中的质量安全。”相关负责人介绍。

  公司将食材送至各校食堂后，食堂人员接手，6点30分-8点30分，食堂人员开始加工，完成验收、解冻、清洗、切配等工作。9点，学校食堂厨师开始烹饪烧制，10点30分左右完成全部烹饪工作，随后进入分装、送餐环节。学生和老师在11点30分就能看到食堂窗口摆放着新鲜可口还冒着热气的菜肴了。

  记者调查发现，目前大多数中小学都选择了食堂的形式，少部分是自办，大多数是外包。“自办食堂的话，人员属于学校编制，管理上有难度，不是每所学校都能做到，所以我们更倾向于外包。”一位校长坦言。

  对此，徐汇区教育局安全中心谈军主任介绍，每所学校的食堂承包商都要走公开竞标的流程，目前有十几家后勤公司参与竞标。学校一般会由校方、家委会等协同选定。

  另外，部分学校也会选择引入竞争机制，避免“一家独大”，比如南模中学与民办南模中学就分别选择了两家大型的后勤公司。

  不仅如此，每家食堂都要安装视频摄像头，由学校负责监控，教育局也会不定期抽查。本市还建立了阳光午餐平台，每一块肉，每一份菜都做到能够追根溯源，保障安全饮食；教育局还会进行现场检查和不定期抽查。徐汇区总共有200多家中小学食堂，每所学校一年至少1-2次抽查，现场一个个项目打分，没有达标的要立即整改。此外，上海师园配菜有限公司拥有严格的食品原辅料和食品供应商的核查制度，并且强化对供应商的考核制度，坚持优胜劣汰原则。

  美团无人配送部总经理夏华夏表示：“美团无人配送将向合作伙伴开放丰富场景、技术能力、运营能力、行业规范四种能力，与大家一起推动整个无人驾驶技术的落地和发展。

  luckin coffee无人配送车亮相北京工业大学并完成首单咖啡配送。无人车配送产品在咖啡行业应用尚属首次，本次试验再次升级定义了咖啡新零售。luckin coffee无人配送咖啡由“真机小黄马”无人车完成。

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  松江区教育局1999年组建了上海师园配菜有限公司负责学校食堂的配送和管理工作，目前管理57所学校的62个食堂，还服务139所学校182个学校食堂，服务师生总人数13.1万人，基本涵盖松江区的公办学校及国有民办学校。